La première ligne du tramway de Jérusalem est également la première ligne d'Israël. Ashtrom et Alstom, membres du consortium en charge de la réalisation du tramway, ont donc mandaté Transitec Ingénieurs-Conseils pour concevoir et mettre en œuvre la priorité aux carrefours (70 carrefours dont 60 carrefours traversés par le tramway).
Ce projet s'est déroulé sous de fortes contraintes du fait du contexte de défiance lié au principe de montage du projet (principe de concession engendrant des objectifs contradictoires entre le Maître d'Ouvrage et le Concessionnaire), à l'inexpérience des acteurs (tant programmeurs que maîtrise d'ouvrage), et à l'appréhension de la Maîtrise d'Ouvrage vis à vis des impacts dans une ville où les conditions de circulation sont très difficiles. Transitec a dû développer des argumentaires pour expliquer les enjeux de la priorité, la méthodologie et les principes de priorité, et a dû concevoir et mettre en œuvre des principes et des outils à la hauteur des exigences particulièrement pointues du client.