Plan Urbain de Mobilité – PUM de l’agglomération liégeoise

A l'heure de la mise en œuvre de la première ligne de tram, de la Vision FAST 2030 de la Région wallonne, d'enjeux climatiques et de congestion croissants, le groupement Pluris – Transitec – UCL – ICEDD – Bianchet et DVDH a réalisé l'actualisation du Plan Urbain de Mobilité – PUM. Le périmètre porte sur l'arrondissement de Liège, qui compte environ 620.000 habitants, 225.000 emplois et regroupe 24 communes, soit la principale métropole et le premier pôle commercial de Wallonie.

Les principales mesures préconisées portent sur :

• la définition de 3 périmètres aux objectifs de parts modales volontaristes, conformes à la Vision FAST 2030 ;
• une stratégie de gestion de la demande (réduction des besoins, changements des comportements, MaaS, ...) ;
• l'identification de 15 corridors cyclables structurants, avec leurs caractéristiques de largeur et de traitement des points de conflits et des recommandations sur la micro-mobilité ;
• la hiérarchisation de 16 axes de transports en commun structurants la desserte de la zone urbaine dense, complémentaires au réseau ferroviaire : 1 tram, 5 BHNS et 10 Chronobus ;
• des propositions complémentaires en rabattement et en desserte de la périphérie : 2 lignes interurbaines type CHNS et 3 lignes bus de rocade ;
• l'identification de 30 pôles d'échanges multimodaux dont 20 P+R pour 10.000 places (2 en services, 3 prévus par le tram d'ici 2021 et 2 en cours d'études par la SNCB) ;
• la synthèse des mesures prévues par le Plan Infrastructures en termes de réseau routier.

Après une enquête publique, le document a été adopté par le Gouvernement wallon, ainsi que par les communes de l'arrondissement.

Pour de plus amples informations : http://mobilite.wallonie.be/PUM-Liege.html