A l'horizon 2020, l'aéroport de Charleroi sera relié au réseau ferré. Etant donné la situation stratégique du site, à proximité immédiate de la dorsale wallonne (E42), un parking d'échange de grande taille doit être développé à cet endroit. D'autre part, l'aéroport présente une croissance très forte et l'aéropôle situé à proximité génère un trafic important. Un nouvel échangeur est donc prévu sur l'E42.
L'étude vise à estimer les effets de la réalisation de cet échangeur et à proposer des mesures d'amélioration du fonctionnement de cette infrastructure. Plusieurs variantes d'organisation des circulations ont été développées et comparées. En outre, des simulations VISSIM ont complété ces analyses techniques.