La ville de Genève a souhaité améliorer la sécurité pour les déplacements des deux-roues non-motorisés en traversée du quai Gustave-Ador et sur le réseau routier principal reliant le lac à la place Emile-Guyénot. Il s'agit d'un secteur fortement chargé aux heures de pointe, nécessitant une analyse minutieuse de la régulation des intersections afin d'évaluer l'opportunité d'insertion des aménagements cyclables sans prétériter le fonctionnement du réseau routier.
L'étude a permis de valider, entre autres, l'aménagement de deux traversées cyclables régulées sur le quai Gustave-Ador à l'intersection avec la rue de la Scie et l'avenue William-Favre et l'insertion d'une bande cyclable sur la bretelle routière entre la rue Ferdinand-Hodler et le boulevard des Tranchées.