La stratégie d'exploitation multimodale du réseau routier a pour objectif d'amorcer une harmonisation des méthodes d'exploitation des carrefours à feux du Canton de Genève.
L'essentiel des dysfonctionnements touchant l'exploitation du réseau routier étant connus, le diagnostic s'est orienté vers l'identification des paramètres, techniques ou organisationnels, pouvant être la cause de ces dysfonctionnements (manque de ressources, absence de principes directeurs admis, partagées et défendues politiquement, lacunes dans le respect de la hiérarchie du réseau routier, rigidité du cadre légal genevois, etc.).
Sur cette base et après définition d'un certain nombre de lignes directrices, les recommandations suivantes ont notamment été formulées :
- rechercher systématiquement un maximum de souplesse de fonctionnement;
- viser des temps d'attente les plus bas possibles pour les transports publics et les modes doux;
- mettre à niveau les schémas d'accessibilité routière du canton et les Plan de circulation sectoriels.