Cette étude s'est inscrite dans le cadre de la première version du projet d'agglomération de Delémont. Les objectifs étaient de répondre aux mesures d'infrastructures 12, 13 et 55 de la fiche INF4, qui correspondent à la résolution du point noir du réseau de bus et d'axes cyclables situé au niveau de la porte d'entrée Sud de l'agglomération, soit les carrefours route de Delémont – route de Courroux – pont RDU.
Dans le cadre de cette étude, une évaluation systématique des aménagements routiers et cyclables dans la zone d'étude a été réalisée, notamment par rapport aux possibilités de contourner les ronds-points pour les cyclistes.
Les mesures recommandées en faveur des bus sont principalement liées à une optimisation de la capacité des carrefours permettant d'écouler un trafic plus important et de réduire l'impact des files d'attente sur les temps de parcours des bus.