Les résultats provisoires du travail de recherche portant sur les effets des vélos à assistance électrique sur le système de transports ont été présentés par Transitec le 6 avril 2016 dans le cadre d'un colloque organisé par l'ATE, à Berne. Cette recherche est effectuée pour le compte de l'Association suisse des ingénieurs et experts en transport SVI. Près de 150 personnes ont participé à ce congrès, signe indiscutable de l'intérêt porté à ce sujet d'actualité.
A ce stade, les enseignements principaux issus de cette recherche sont les suivants :
plus de 60% des propriétaires d'un vélo à assistance électrique l'utilisent au moins quatre fois par semaine;
deux tiers des trajets avec un vélo à assistance électrique sont réalisés sur une distance supérieure à 5 km;
les vélos à assistance électrique sont principalement utilisés pour des déplacements pendulaires (37%) et pour des activités de loisirs (33%);
les vitesses moyennes mesurées en milieu urbain sont supérieures de 8 à 12 km/h pour les vélos à assistance électrique comparativement aux vélos "classiques".
Pour en savoir plus :
http://www.ate.ch/fileadmin/user_upload/Colloque/10_renard_prasentation_fr.pdf