Au troisième trimestre 2013, plusieurs autorités organisatrices des mobilités durables en France ont sollicité Transitec afin de les accompagner dans l'élaboration de dossiers de candidature pour le troisième appel à projet "transports collectifs et mobilités durables". Transitec est ainsi intervenu sur des territoires divers, dont celui de la Communauté Urbaine de Strasbourg (CUS).
La réalisation d'une ligne de BHNS "de rocade" est planifiée entre les quartiers de Strasbourg-Neuhof et la gare de Lingosheim. D'une longueur de 9 km, cette ligne desservira la cité de la Meinau, le nœud multimodal de Bagersee et les centralités des villes d'Ostwald et de Lingolsheim, offrant ainsi de nombreuses connexions avec le réseau structurant de transports collectifs de l'agglomération strasbourgeoise (tramways A, B, C et E; TER…). Ce projet, doté de 15 stations, vise en effet à développer un maillage fort des lignes principalement radiales du territoire, grâce à un niveau de service particulièrement attractif et à des vitesses commerciales à terme de l'ordre de 23 km/h.
D'un montant estimé à 23,8 M€, la mise en service de la première phase de ce projet de BHNS
"de rocade" est prévue à l'horizon 2018.
Transitec a été impliqué dans les réflexions liées à la mise en cohérence de ce projet par rapport au contexte de développement urbain et à la politique "déplacements" de la Communauté Urbaine de Strasbourg. L'estimation de la demande induite et des impacts sur la fréquentation globale du réseau de transports en commun ainsi que l'évaluation socio-économique et environnementale du projet ont été menées dans le cadre de cette mission.
Transitec a ainsi pu démontrer la pertinence de ce projet de mobilité durable, tant en termes de gains financiers que d'apports sociaux et environnementaux.
Les résultats de cette démarche d'appel à projet sont attendus durant ce printemps 2014.