Le projet d’ampleur de réaménagement urbain de la pointe ouest de l’île de Nantes, initié par Nantes Métropole et mené par la SAMOA, intègre la livraison mi-2027 du nouveau CHU, équipement majeur au rayonnement régional. Ce générateur comptera plus de 10'000 professionnels, et attirera plus de 5'000 patients et visiteurs par jour. Afin d’assurer une bonne accessibilité en vélo, et en complément d’une étude complémentaire des besoins en stationnement voiture du CHU, Transitec a travaillé à dimensionner les besoins de stationnement vélo pour chaque typologie d’usager. Ce dimensionnement fin, établi en fonction des horaires et plages de présence concomitantes, des origines / destinations et des parts modales selon la typologie d’usager, a permis de statuer sur l’offre de stationnement complémentaire nécessaire à aménager sur l’espace public.
Transitec a également réalisé un benchmark des différentes typologies de stationnement vélo, afin d’adapter l’offre proposée notamment à des usagers très spécifiques comme des vélo-cargos ou des PMR.