Dans un contexte de point dur d’accessibilité tous modes au niveau des franchissements de l’Isère, à l’interface entre la ville de Grenoble et sa polarité nord-est, l’objectif de la mission était de définir une stratégie permettant de maintenir une accessibilité au centre-ville de Grenoble pour l’ensemble des usagers. La stratégie devait intégrer l’impact de différents projets structurants permettant d’améliorer l’accessibilité pour les modes actifs et les transports collectifs, mais venant fortement contraindre l’accessibilité routière, déjà compliquée. Plusieurs scénarios de mise en œuvre des projets ont été proposés, intégrant les évolutions programmatiques (augmentation de la demande) et d’infrastructure (diminution de la capacité), ainsi que des horizons temporels de mise en œuvre. La mission a débouché sur l’élaboration d’une feuille de route stratégique, phasée dans le temps à accompagner par la mise en place d’un comité de suivi stratégique du plan d’action. L’organisation de la mission était particulièrement innovante et agile, avec la réalisation de plusieurs ateliers de travail en collaboration avec Grenoble Alpes Métropole, le SMMAG et l’Agence d’urbanisme de la région grenobloise, afin de permettre de fixer des objectifs et des actions cohérents et partagés par l’ensemble des acteurs.