Le défi climatique a poussé le canton de Genève à promulguer l’urgence climatique et à se fixer des objectifs drastiques de réduction des gaz à effet de serre, y compris en matière de mobilité : -90% de GES d’ici à 2050.
Au niveau cantonal, le dernier document de planification multimodale des déplacements était "Mobilités 2030", dont l’horizon et les ambitions sont aujourd’hui dépassés. L’OCT a souhaité donc poser une première esquisse de ce que pourrait être la vision 2050 de la mobilité dans le canton, en cohérence avec le reste de l’agglomération. Cette étude a donc permis de mettre en évidence les nouveaux paradigmes en matière de mobilité afin de parvenir à fortement dévier des trajectoires actuelles, de poser les première bases d’un concept multimodal revu et d’évaluer l’ampleur et la faisabilité des évolutions de mobilité (dont reports modaux) nécessaires pour satisfaire les objectifs. Un petit modèle a été établi pour réaliser ces évaluation sur plusieurs "écrans" de l’agglomération.