Cette mission portée par l’agglomération et menée par Transitec a permis l’identification d'une stratégie multimodale à l’horizon 2025-2030, afin d'accompagner la mise en œuvre des grands projets du territoire : les projets de développement (logements, zones d’activités, commerces, équipements, etc.), les projets de valorisation des espaces publics (notamment pacification de l’hypercentre), les projets de développement des modes alternatifs à l’automobile (plans vélos communaux et plan vélo intercommunal, ainsi que projets de Bus à Haut Niveau de Service et de Pôles d’Echanges Multimodaux) et la valorisation des projets d’infrastructures routières pour améliorer l’accessibilité de l’agglomération, tout en limitant l’impact de la circulation automobile sur la vie locale.
Ainsi, un cadre stratégique a été identifié et partagé avec les différents acteurs, permettant de hiérarchiser le réseau viaire de l’agglomération et de préciser les modalités de mise en œuvre de ce nouveau cadre, notamment sur les secteurs à enjeux (deux ceintures de boulevards, en particulier au niveau des carrefours-clés). En parallèle, un guide d’aménagement de la voirie selon le niveau hiérarchique des voiries a été établi à destination des services.
Etude de réorganisation des circulations automobiles
Theme:
Gestion des circulations-ITS
Gestion des circulations-ITS
Locality:
Agglomération de Bourges
Agglomération de Bourges
Year:
2019
2019
Client:
Bourges Plus
Bourges Plus
Contributors Transitec:
Renaud Perrin
Lou Vignault
Renaud Perrin
Lou Vignault