Grand Projet Châtelaine

Les particularités de l'étude sont multiples : une équipe multidisciplinaire permettant d'appréhender les 280 ha de ce territoire fragmenté par les infrastructures de transport; la simultanéité de problématiques d'agglomération (axes forts, concept routier d'accès à l'autoroute, importance de la densification dans le périmètre compact etc.) et de besoins de planification locale (continuités piétonnes, modération du trafic, etc.); le besoin de planifier une image directrice cohérente à long terme tout en gardant un souci de mise en place de mesures opérationnelles à court et moyen terme; la vérification de la viabilité de densifications importantes (+50% à long terme environ) malgré un réseau routier très contraint et appelé à subir de plus fortes pressions avec la création d'axes forts de transports collectifs.

Le Grand Projet Châtelaine a permis de replacer une vision directrice à long terme en amont des projets locaux. Le travail en groupement avec des urbanistes (La Frabrique Urbaine) et des paysagistes (Base) a été très riche. Une coordination forte avec le Canton et les communes a été mise en place, donnant aujourd'hui lieu à des études plus détaillées, opérationnelles.

Theme:
Planification du territoire
Country:
Suisse
Locality:
Genève et Vernier
Year:
2014
Client:
République et canton de Genève – Office de l'urbanisme (OU)
Contributors Transitec:
Sylvain Guillaume-Gentil, Mathieu Cazorla, Timothée Vincent
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