La métropole Nantaise fait face à une forte densification de son territoire, qui implique une augmentation conséquente des déplacements, alors que les réseaux de transports sont aujourd'hui saturés aux périodes de pointe.
Afin de déterminer la stratégie de circulation et de stationnement à l'échelle de la centralité, Transitec a réalisé un diagnostic multimodal du territoire, intégrant en particulier l'analyse d'une enquête Origine-Destination de grande ampleur sur l'intra-périphérique nantais (250 points d'enquêtes).
Transitec a ensuite assisté la Métropole dans la définition d'une stratégie multimodale à l'horizon 2030-2035, avec l'appui notamment des résultats issus du modèle de trafic de Nantes Métropole : nouvelle hiérarchie du réseau viaire, adaptations du plan de circulation, futur réseau de transports collectifs, stratégie d'organisation du stationnement, mesures pour valoriser les déplacements cyclo-pédestres et accompagner la forte hausse visée des mobilités actives (enjeux particulièrement forts),…