Astana LRT a souhaité réalisé une étude de faisabilité présentant les fonctionnalités envisageables d'un poste centrale ITS ainsi que le matériel nécessaire à mettre en œuvre.
Cette centrale ITS devait permettre de :
- centraliser la gestion du trafic et analyser les flux en temps réels ;
- gérer la priorité des transports en commun et des véhicules d'urgence ;
- traiter les informations de la signalisation dynamique (jalonnement de direction et occupation du stationnement) ;
- assurer le lien avec d'autres postes centraux (communication en temps réel à l'usager, vidéosurveillance, SAE, …).
Les contraintes climatiques d'Astana présentaient une contrainte forte dans la définition du matériel nécessaire et limitaient l'usage des outils traditionnellement utilisés en Europe.