Feu vert de Berne au développement du métro à Lausanne

Une première et importante étape a été franchie hier avec l’autorisation de construire octroyée par l’Office fédéral des transports (OFT) pour le nouveau tracé du #m2 entre Grancy et Lausanne-Flon, ainsi que pour la nouvelle station du m3 au Flon. Transitec y a contribué en étudiant les flux piétonniers dans les stations. #métro #lausanne

Transitec est ravi de participer activement à ce projet majeur, piloté par l'État de Vaud, en collaboration avec les Transports publics de la région lausannoise (tl) et la Ville de Lausanne, qui concourt fortement à renforcer l'armature des transports publics dans l'agglomération lausannoise et en rendant les déplacements des Vaudois et Vaudoises plus durables et efficients.

Nous travaillons depuis plusieurs années sur l’estimation de fréquentation de chaque station du m3 et des stations impactées du m2, afin de garantir un dimensionnement optimal des infrastructures d’accès et de circulation des stations pour les futurs usager.ère.s de ces lignes de métro. L'expérience de ces dernières années et notamment de la mise œuvre du m2 en 2008 a montré que des flux piétonniers denses sont à anticiper et gérer au mieux, afin de garantir sécurité et confort dans les stations.

Le fruit de ce travail est récompensé par cette première autorisation de l’OFT mais notre engagement se poursuit actuellement sur toutes les stations du m3 de Chauderon, jusqu’au terminus de la Blécherette.

Depuis plusieurs années, Transitec s'est forgé une grande expérience et un savoir-faire pointu dans la conception des flux piétonniers dans ce genre d'interface complexe.


Plus d’infos sur le projet: www.vd.ch/métros


 

Country
Suisse
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