Un plan de stationnement public est, par ses impacts financiers et son action sur les comportements et sur l'espace public, un élément stratégique de toute politique urbaine. TRANSITEC conçoit donc son approche comme l'accompagnement d'une démarche plus large au service de la qualité de la ville. Cela se traduit par :

• une analyse quantifiée et qualifiée des pratiques actuelles et projetées
• la déclinaison d'objectifs par type d'usagers
• l'étude de scénarios intégrant tout à la fois des notions de volume et de gestion
• la définition de plans d'actions concrets (y compris en matière de définition des systèmes d'exploitation et de montage juridique)
• l'accompagnement des impacts sur les usagers (tous modes) et l'estimation des moyens investis

Le logiciel de modélisation TICPARC (propriété du bureau d'étude) et les nombreux retours d'expérience des collaborateur(rice)s sont utilisés en appui de la démarche adoptée.