Pelo seu impacto financeiro, no espaço público e efeitos no comportamento, um plano de estacionamento na via pública constitui um instrumento de qualquer política urbana. Por esta razão, a TRANSITEC aplica a sua abordagem numa perspetiva global e multimodal, que se traduz na concretização das seguintes tarefas:

• análise quantificada e qualificada das práticas atuais e projetadas
• definição de objetivos por tipologia de utentes
• desenvolvimento e avaliação de cenários, integrando simultaneamente noções de quantificação, mas também de gestão do estacionamento
• definição de planos de ação concretos (nomeadamente, no que se prende com a definição de sistemas de exploração e montagem jurídica das soluções)
• acompanhamento dos impactes nos diferentes utentes (todos os modos de transporte) e estimativa dos recursos investidos

Recurso ao software de modelação TICPARC (desenvolvido pela TRANSITEC e de utilização exclusiva), bem como à experiência adquirida.