En préfiguration d'un BHNS de rocade inscrit pour 2025 au schéma directeur des TCSP de l'agglomération, et afin de favoriser les liaisons interquartiers de périphérie et le rabattement sur le réseau TC diamétral ou radial, la Communauté Urbaine de Strasbourg a mandaté TRANSITEC afin de redéfinir le tracé et le niveau de service des lignes de rocade du réseau CTS, à savoir les lignes 40, 50, 70 et le futur BHNS LIO. En partenariat avec la CTS, Transitec a analysé, évalué et chiffré différents scénarios de restructuration de l'offre pour l'horizon 2018, visant à rendre l'offre de rocade plus lisible, homogène et régulière, en travaillant notamment sur les tracés, les correspondances, et le traitement des points durs en termes de régularité et de vitesse commerciale.