Dans le cadre de la réalisation d'aménagements cyclables sur les avenues Albert, Churchill et Roosevelt, Bruxelles Mobilité a souhaité passer par des aménagements provisoires (marquages), à titre de "test". Dans un premier temps, les prestations de Transitec ont consisté en l'évaluation des impacts de la phase "test" sous l'angle quantitatif (évolution des volumes de trafi c automobile, des niveaux de service, des vitesses pratiquées,...) et sous l'angle qualitatif (ressenti, amélioration du confort et de la sécurité pour les piétons et cyclistes,...). Dans un second temps, des adaptations ont été proposées pour la forme défi nitive des aménagements : modifi cation des profi ls en travers, ajustement de la régulation des carrefours à feux...