Dans le cadre du Schéma Directeur Opérationnel des Déplacements Métropolitains (SDODM), la Communauté Urbaine de Bordeaux a mandaté le groupement SYSTRA/TRANSITEC/EREA afin d’évaluer la faisabilité de quatre futures lignes de TCSP structurantes à l’échelle de l’agglomération.
En charge du volet "circulation automobile", le bureau d'études Transitec a ainsi évalué, pour chacune des lignes étudiées, les enjeux et impacts associés à chacune des variantes de tracé. Des propositions d’organisation des circulations automobiles (plan de circulation, stratégie de régulation,…) ont également été formulées afin d’assurer le haut niveau de service recherché pour les lignes TCSP projetées, tout en garantissant des conditions d’accessibilité locale acceptable en automobile. Par ailleurs, afin de replacer ces quatre lignes au sein d'un système global de transport (notion d'intermodalité), Transitec a proposé un concept multimodal de déplacements à l’échelle de l’agglomération bordelaise permettant de répondre aux objectifs de la CUB en matière de déplacements tous modes.