- n 2008, la Loi sur les routes a été modifiée pour rendre obligatoire l'aménagement de pistes ou de bandes cyclables le long des routes cantonales, à l'exception des tronçons nécessitant des travaux trop onéreux. Cette modification est un signal politique fort en faveur d'une meilleure prise en compte des vélos dans la planification des transports du canton de Fribourg, rendant nécessaire la révision de la PCRC.
Le canton de Fribourg a entamé en 2010 la révision de sa planification cantonale. La stratégie cyclable du canton de Fribourg, validée par le Conseil d’Etat en juin 2011, fixe le cadre d'une politique coordonnée et efficace de promotion du vélo.
Transitec a participé activement à la définition de cette nouvelle stratégie et a réalisé le plan "Planification cantonale du réseau cyclable", avec :
- l'identification du réseau cyclable utilitaire;
- la hiérarchisation des tronçons selon différents niveaux, définis en fonction du potentiel cyclable;
- la prise en compte du réseau de cyclotourisme SuisseMobile.
Il en résulte un réseau cyclable continu et dense, contrairement à la PCRC de 1995 qui était composée de plusieurs morceaux de tronçons répartis sur tout le territoire.
Ce réseau a ensuite été analysé en détail afin d'identifier les liaisons nécessitant une intervention. Au total, 106 fiches ont été établies, mettant en évidence les problèmes rencontrés par les cyclistes et les mesures préconisées pour chaque axe / tronçon analysé.
En consultation publique jusqu'au 21 février 2014 auprès des organes concernés (notamment les communes), la "Planification cantonale du réseau cyclable" devrait être adoptée d'ici la fin de l'année.
Le dossier en consultation est disponible sous le lien suivant : www.fr.ch