La route de Clisson constitue un axe structurant d’entrée d’agglomération de la métropole de Nantes. L’objectif est d’en faire un véritable boulevard urbain, porteur d’usages intensifiés, d’aménités et support signifiant du développement et du renouvellement urbains de demain. Dans ce cadre, Transitec, au sein d’un groupement d’étude piloté par Ville Ouverte, a pour mission d’accompagner la MOA à l’élaboration d’un plan guide, permettant de définir les évolutions programmatiques sur l’axe de 7,5 km de long et ses abords. Pour atteindre ses objectifs, Transitec a mené une réflexion sur l’évolution des infrastructures de transports (insertion de voies magistrales vélos conformes au SDIC, amélioration des cheminements piétons, étude de la pertinence d’une insertion d’un TCSP, étude des impacts sur le stationnement et la circulation automobile). Afin d’évaluer la demande projetée de déplacements, et de proposer des aménagements adaptés à la demande, Transitec s’est appuyé sur des extractions du modèle métropolitain réalisées par Nantes Métropole permettant de comparer l’état actuel à un scénario programmatique projeté (intégrant les projets d’ampleur métropolitaine).