Avec ses 84 000 habitants répartis sur huit quartiers, Versailles possède un tissu urbain diversifié. Structurée autour du « trident » du Château, la ville doit relever des défis croissants en matière de circulation et d’évolutions d’usages, notamment la progression de l’usage des mobilités actives. Dans ce contexte, Transitec, en collaboration avec Cabinet Merlin et Urbicus, accompagne la Ville dans plusieurs études de faisabilité technique et financière pour proposer des aménagements mieux adaptés aux besoins actuels.
Parmi les projets, la requalification de la rue du Pont Colbert, axe structurant et entrée de ville desservant le quartier de Porchefontaine, est prioritaire. L’objectif est de renforcer sa qualité urbaine et d’intégrer davantage les mobilités actives grâce à un itinéraire cyclable sécurisé et à une circulation apaisée.
Transitec a mené un diagnostic multimodal des flux de circulation sur cet axe et élaboré des scénarios de réaménagement. Ces propositions visent à intégrer des infrastructures cyclables de qualité et à transformer cette entrée de ville, actuellement dominée par une approche routière en lien avec un accès à la RN12, en un espace plus agréable et adapté aux piétons, cyclistes et riverains.