Dans le cadre d’une mission de MOE, Transitec a été mandaté en complément pour la réalisation de simulations dynamiques réalisées au moyen du logiciel PTV Vissim.
Celles-ci ont permis de rendre compte de manière fine et réaliste des conditions actuelles de circulation, en intégrant notamment le double carrefour reliant la route de Paris aux bretelles d’accès du périphérique nantais.
Suite à ce calage, le réseau et les usages projetés à l’horizon de réaménagement de l’axe ont été simulés. La simulation et les analyses en découlant ont permis de mettre en exergue les impacts fins pour chacun des modes et a constitué un appui pour la formulation de préconisations visant à rendre acceptables les effets du projet (stratégie de régulation amont notamment).