Transitec a accompagné SNCF Réseau et la RATP dans l’expertise des impacts mobilités liés aux travaux de réhabilitation d’ouvrages des RER B et C à Massy-Palaiseau. Les travaux prévus engendreront des coupures (totales ou partielles) de certains itinéraires de circulation automobile structurants (13'000 à 20’000 véh/jour) et d’une piste cyclable bidirectionnelle sous ou à proximité des ouvrages des voies ferrées. La coupure du RER B est également prévue.
Transitec a ainsi évalué les impacts de plusieurs plans de chantier, et ce pour les différentes phases de travaux.
Un fonctionnement multimodal permettant, dans la mesure du possible, de maintenir l’accessibilité multimodale du territoire a été proposé pour chacune des phases du chantier, s’appuyant sur des reports spatiaux admissibles à différentes échelles, ainsi que sur des reports modaux et temporels. Les propositions ont porté sur le plan de circulation, les itinéraires de déviation (PL et automobile, cyclable, bus), l’aménagement de l’espace résiduel afin de maintenir les fonctionnalités, et notamment l’accessibilité modes actifs à la gare de la Verrière. Le scénario retenu s’appuie notamment sur l’étalement des heures de pointe, impliquant une sensibilisation des entreprises et une communication importante.