A l’occasion de la révision de son PDU, la métropole d’Orléans a lancé une réflexion sur l’organisation des déplacements dans le centre-ville ou intra-mails de la ville d'Orléans.
Sur la base d’entretiens réalisés avec les acteurs locaux et d'une réunion de concertation avec les riverains, commerçants,... de la zone piétonne, les principaux dysfonctionnements dont notamment la multitude de traitements des voiries (zone piétonne, zone 20, zone 30, zone à 50 km/h), l'absence de continuité du réseau cyclable et des cheminements piétons difficiles. Avec pour objectif principal d’améliorer la cohabitation des modes et de proposer des espaces publics qualitatifs, Transitec a fait des propositions telles que la mise en zone 30 de l'ensemble de l'intra-mails, l'aménagement de nombreux axes pour intégrer les cheminements vélos, le fonctionnement du contrôle des accès à la zone piétonne,...