La Région de Nouakchott lance aujourd'hui même sa démarche de Plan de Mobilité Urbaine Durable (PMUD) en réunissant tous les acteurs impliqués sur les enjeux de la mobilité urbaine (Ministères, agences techniques, collectivités locales, société civile, etc.). Ce projet s'inscrit dans la continuité du Schéma Directeur d’Aménagement Urbain (SDAU) élaboré en partenariat avec le Ministère de l’Habitat, de l’Urbanisme et de l’Aménagement du Territoire (MHUAT), le Ministère de l’Équipement et du Transport (MET) et la coopération japonaise (JICA). Ce document de planification a été approuvé en 2019 en conseil des ministres et propose une vision pour le développement urbain de Nouakchott d'ici 2040.
La capitale mauritanienne a connu une croissance très rapide ces dernières années. En 2021, sa population est estimée à 1,2 million d'habitants, soit 300 000 habitants de plus que 10 ans auparavant. Cette dynamique démographique est portée par un exode rural important et la jeunesse de la population (57% de la population a moins de 25 ans). Dans une aire urbaine en extension où la densité de population est de 55 habitants/ha, les enjeux de mobilité deviennent de plus en plus importants pour les habitants. Des phénomènes de congestion apparaissent, malgré un taux de motorisation de l'ordre de 40 véhicules pour 1000 habitants.
Suite au transfert de la compétence « planification et aménagement du territoire de la région » de l’État Mauritanien et plus spécifiquement « l’encouragement du développement du transport routier dans la région » et « la contribution à l’élaboration et à la mise en œuvre des schémas d’infrastructures et de services d’intérêt régional », la Région de Nouakchott (créée en 2018 en lieu et place de la Communauté Urbaine de Nouakchott) a souhaité élaborer un PMUD pour définir une stratégie multimodale à l'échelle de l'agglomération.
Ce PMUD s'inscrit dans le cadre du Projet d’Appui à la Région de Nouakchott pour le Développement Durable et
Résilient et Équitable (ARENDDRE) financé par l'Union européenne qui implique différents partenaires (FMDV, Grand Paris Sud, CIEDEL et des collectivités locales africaines membres du réseau RECOPACTE). Transitec, en partenariat avec Urbaplan, a été sélectionné pour réaliser ce PMUD, près de 15 ans après avoir réalisé le Plan de Déplacements de Nouakchott (PDN) en 2006.