La mission vise à enrichir la DREAL d'une vision globale et objective de l'environnement et de l'accessibilité des gares normandes afin d'accompagner et de conseiller les collectivités locales dans leur choix d'aménagement et de promouvoir l'intermodalité vélo-train. Le potentiel d'intermodalité des gares est évalué sur l'ensemble de la chaine de déplacement selon plusieurs grands critères thématiques : environnement socio-démographique des bassins versants cyclables des gares, mobilités domicile-travail vers les territoires propices à l'intermodalité, desserte ferroviaire, accessibilité cyclable (géographie et aménagements existants)… Au terme de l'étude, Transitec a formulé des recommandations générales à l'échelle du territoire normand et pour chacune des gares présentant un potentiel d'intermodalité avéré. Un atlas normand de l'intermodalité vélo-train, une guide pratique de recommandations ainsi qu'une synthèse communicante ont été produits.