Dans le groupement "Liègetram" (Greisch, Transamo, STIB, Richez associés, AAST, Semaco, Transitec), Transitec était en charge du volet mobilité tous modes. En cohérence avec le Plan Urbain de Mobilité étudié préalablement par Transitec à l'échelle de l'agglomération, des études préliminaires ont permis de valider le tracé de la première ligne de tramway de Liège. Puis l'avant-projet d'insertion a, pour chaque tronçon du tracé, précisé les enjeux en matière de rabattement en bus et d'aménagement de pôles d'échanges, les principes de circulation automobile et de stationnement et l'insertion des itinéraires cyclo-pédestres. Des mesures d’accompagnement pour optimiser le fonctionnement des carrefours déterminants et garantir l’accessibilité des quartiers environnants ont été proposées.
La stratégie de régulation d'environ 80 carrefours à feux et leurs modalités de fonctionnement ont été défi nies.