Dans le cadre de son mandat de maîtrise d'oeuvre du BHNS du SMITEEB, Transitec a réalisé plusieurs simulations dynamiques sur des secteurs à enjeu le long du tracé :
- sur l'avenue Gélu, à Vitrolles : cet axe distribue le trafic sur Vitrolles en lien avec les voies rapides et connaît une saturation récurrente. La simulation a permis de montrer les impacts de l'insertion de voies bus sur la circulation des bus et les modalités de maîtrise des remontées sur les voies rapides (détection par boucles de queue);
- sur l'échangeur du Griffon, à Vitrolles : la simulation a permis de montrer qu'une régulation de cet échangeur, visant à prioriser le BHNS, permet de réduire les files sur certains axes;
- sur la RD113, aux Pennes-Mirabeau : la simulation a mis en évidence les enjeux de la création d'un contrôle d'accès et les limites de capacité du secteur (analyse de sensibilité en lien avec le développement d'un pôle d'habitat).