La première ligne de tramway du Maroc a été mise en service en mai 2011 dans l'agglomération de Rabat-Salé en traversant tout au long de son parcours différents espaces et territoires qui sont devenus problématiques le long de la ligne, entrainant des problèmes de sécurité, de capacité ou d'incompréhensions du fonctionnement du système par certains automobilistes ou usagers de la voirie. Dans ce sens, l'étude essaie de corriger cet aspect avec prise en compte de tous les modes au niveau de ces points problématiques et en adoptant une démarche consistant à :
- Dresser un diagnostic multimodal global sur l’agglomération et approfondi le long des lignes de Tramways faisant ressortir les enjeux et marges de manoeuvre;
- Définir les périmètres d’intervention
- Générer différentes variantes pour traiter les dysfonctionnements relevés tout en garantissant une vision multimodale;
- Analyser et évaluer les différentes vaiantes
- Détailler le fonctionnement de la variante retenue pour chaque point problématique en élaborant une stratégie de régulation des feux de signalisation et le principe de réaménagement.