Dans le cadre du développement imporant du secteur stratégique de Bernex Nord (+5'000 logements, + 5'500 emplois), couplé avec le prolongement de la ligne de tramway TCOB, il s'est avéré que les conditions de circualation allaient devenir difficiles durant les périodes de pointe.
Les objectifs de cette étude étaientt d'analyser la demande future en déplacements du secteur, proposer un concept d'accessibilité multimodal à l'ensemble du celui-ci, définir, si nécessaire, le statut d'un nouveau barreau routier ainsi qu'étudier sa faisabilité afin de l'intégrer aux études urbaines en cours.
L'étude a montré que cette infrastructure était nécessaire, possible à réaliser et devait remplir un rôle principal dans la hiérarchie du réseau, afin de permettre un développement optimum de la zone.