Entre 2021 et 2024, la DGMR a mandaté Transitec pour réaliser deux études relatives à l'abaissement de la vitesse sur les routes cantonales vaudoises, permettant de diminuer les immissions de bruit et d'améliorer les conditions de vie des habitants. Ces études ont concerné respectivement l'établissement de la méthodologie d'étude ainsi que les mesures adaptées à cet abaissement hors localité, et la réalisation de comptages avec et sans mise en oeuvre de l'abaissement à 60 km/h sur les quatre tronçons retenus : Aigle nord, Aigle sud, Assens et St-Cergue.
La première étude a permis de définir les critères de sélection des tronçons pouvant être concernés par cet abaissement et de retenir l'utilisation de radars pédagogiques comme mesure de modération des vitesses, les décrochements verticaux et horizontaux n'étant pas adaptés sur des RC (vitesses, présence de poids-lourds). Les tests d'abaissement de la vitesse ont permis d'observer de réelles améliorations du point de vue bruit, avec des baisses d'environ 1.7 dB(A) en moyenne sur les tronçons étudiés. Il ressort également que la mise en place du radar pédagogique a un impact très faible voire inexistant, le panneau de limitation à 60 km/h étant suffisant. Un autre phénomène observé est la baisse importante des vitesses extrêmes (>80 km/h).
Transitec a également réalisé un dossier d'expertise en vue de la mise à l'enquête des tronçons concernés par l'abaissement.