Extrait de la modélisation dynamique
Estimation des remontées de files d’attente moyennes
Alp’Etudes a fait appel à Transitec pour l’accompagner dans l’étude d’opportunité d’aménagement d’un alternat de circulation dédié aux bus de la ligne 22 en tête Nord du pont d’Oxford, à Saint-Martin-le-Vinoux.
Dans ce cadre, un modèle dynamique (VISSIM) a été créé pour évaluer les impacts sur la circulation automobile et les temps de parcours bus de plusieurs scénarios d’aménagement de cet alternat géré par feux.