Le secteur de Gerland, constitué de toute la partie du 7ème arrondissement de Lyon située au sud des voies ferrées, est un quartier marqué par une tradition industrielle et portuaire. Aujourd’hui en pleine métamorphose, il constitue l'un des sites majeurs de développement urbain de l’agglomération (700 ha en entrée sud de l’hypercentre). Dans ce contexte, et alors que la gratuité prévaut pour le stationnement sur voirie, la Métropole de Lyon a missionné Transitec pour construire une nouvelle stratégie de stationnement tous modes à l'échelle du quartier, en lien avec les forts enjeux de requalification urbaine et le développement de l'offre alternative à la voiture. Il s'agit d’établir un plan d'actions stratégiques sur le stationnement voiture et vélos à l’horizon long terme (2030-2040), et de cadrer les propositions opérationnelles attendues à plus court terme sur les secteurs en mutation immédiate, en lien avec une étude générale de déplacements menée en parallèle.