Le bureau Transitec a accompagné la Ville de Lausanne dans le but d’alimenter le cahier de charges d’un concours pour le réaménagement des espaces publics des places de l’Europe et Centrale avec l’arrivée du tram t1 et du métro m3.
La démarche pluridisciplinaire pilotée par Transitec a porté sur une démarche s’appuyant les planifications directrices ainsi que sur les rôles que ce secteur doit assurer et surtout sur la construction d’une vision directrice claire et partagée par l’ensemble des acteurs concernés. Cette vision a ensuite été déclinée par l’identification d’un nombre de mesures fortes afin de gagner de l’espace actuellement utilisé pour la circulation motorisée ou par des installations techniques afin de mettre en valeur l’espace public et la place attribuée aux modes doux et particulièrement aux piétons, très nombreux dans le secteur (par exemple la suppression du terminus de la ligne 22).