Dans le cadre du Plan des Déplacements Urbains de Grenoble Alpes Métropole, Transitec a effectué une analyse complète du potentiel de mise en œuvre de Low Emission Zones dans la métropole. Le bureau d'études a ainsi effectué un diagnostic du territoire basé sur les zones en développement, les trafics rencontrés et les perspectives de changement, qui a abouti à 4 secteurs prioritaires dans l'agglomération : la Presqu'Île Scientifique au sein de la polarité Nord, le Sud Grenoblois, l'Est grenoblois (y compris le campus) et le centre-ville. Sur la base de modélisations du trafic, le bureau d'études a réalisé une analyse de la typologie des flux permettant d'évaluer la pertinence de différents dispositifs de modération, de la ZCR (restriction d'accès selon les émissions de polluants) à la ZTL (restriction d'accès selon la typologie des usagers) en passant par le péage urbain (restriction des accès selon la tarification) et en les comparant à des dispositifs plus classiques (ville à 30, politique de stationnement …). Il a résulté de cette analyse une synthèse technique à destination des élus en charge du PDU pour en fixer le cadre.