Na sequência dos planos desenvolvidos na área da mobilidade e urbanismo para a Câmara Municipal do Cartaxo, ou seja, o Plano Intermunicipal de Mobilidade Urbana Sustentável (PAMUS) e o Plano de Ação e Regeneração Urbana (PARU), a Câmara Municipal do Cartaxo (CMC), decidiu desenvolver o Estudo de Circulação e Estacionamento para o centro da cidade do Cartaxo, com uma visão de mobilidade sustentável que se enquadra com os planos anteriormente referidos.
Este estudo permitiu responder aos objetivos de melhoria da qualidade de vida dos residentes, definindo :
- o esquema de circulação, incluindo os princípios globais de acessibilidade, a reorganização do sistema viário do centro da cidade ;
- a afetação do espaço público e respetivo desenho, tendo sempre em consideração a totalidade dos utilizadores do espaço urbano (o transporte individual - TI, os peões, a bicicleta, entre outros) ;
- os princípios da política de estacionamento para o hipercentro do Cartaxo e os princípios gerais de gestão dos lugares (tipologia de utentes, duração de estacionamento e princípios de tarifação).