Dans son schéma directeur des transports collectifs, l’Eurométropole de Strasbourg a acté les évolutions du réseau de tramway et de BHNS qui visent à diversifier le modèle historique "radial" pour redonner de la robustesse et de la fiabilité d'exploitation au réseau CTS. L'extension de la ligne G, première ligne de BHNS du réseau CTS, de la gare centrale vers le secteur Rive Etoile, vise ainsi à répondre aux enjeux de déconcentration de l'offre TC de l'hypercentre strasbourgeois, et d'accompagnement du développement urbain sur le secteur très dynamique de la couronne Sud de Strasbourg.
Transitec, accompagné de SERUE et Acte 2 Paysage, a contribué à définir les principales caractéristiques du projet, en s'appuyant sur un diagnostic transversal du corridor envisagé, et sur une évaluation des variantes de tracé, de terminus et d'insertion. Le groupement a conclu sa mission par la définition, l'évaluation (notamment avec l'appui du modèle multimodal de l'Eurométropole) et le pré-chiffrage d'un projet qui passera en concertation à l'automne 2017, avant le démarrage des études de maitrise d'œuvre prévues courant 2018.