Lille – Plan d’action pour la réalisation des lieux d’intermodalité du territoire de Lille Métropole

Menée par Transitec, cette étude stratégique s’inscrit dans l'un de six axes d’actions figurant dans le PDU 2010 – 2020 (Plan de déplacements urbains), à savoir « aménager des lieux d’intermodalité permettant aux usagers de passer simplement et confortablement d’un mode de déplacement à un autre ».

Cette mission avait pour objectifs :

  • d'évaluer les caractéristiques des déplacements actuels sur le territoire de Lille Métropole;
  • de définir les conditions optimales d’une accessibilité multimodale;
  • de préciser les principes généraux d’organisation et de fonctionnement des différents lieux d’intermodalité;
  • de proposer une programmation temporelle.

Les chaînes intermodales considérées dans l'étude ont été constituées de la manière suivante :

  • un pré-acheminement depuis le lien d'origine vers un premier lieu d'intermodalité, qui peut se situer à l'intérieur ou en dehors du territoire de Lille-Métropole. Cette portion du trajet peut être réalisée par tout mode de déplacement;
  • un trajet principal par un mode structurant de transports en commun (TER, métro, tram, "liane") jusqu'à un deuxième lieu d'intermodalité, qui se trouve sur le territoire de Lille-Métropole;
  • un post-acheminement entre ce deuxième lieu d'intermodalité et la destination du déplacement. Cette portion du trajet peut être effectuée en empruntant soit le réseau de bus Transpole et/ou les modes actifs.

Deux types de flux ont été considérés : les déplacements d’échange (sur la base d’une enquête "cordon") et les déplacements internes (sur la base de l’EMD 2006 – Enquêtes Ménages Déplacements).

Un document de synthèse a été élaboré à destination des principaux décideurs et acteurs de la mobilité sur la métropole lilloise : un guide illustré d’aide à la compréhension et à la conception des lieux d’intermodalité.

Références : Guide illustré intermodalité

Localização:
France
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