Cette étude avait comme objectif de définir la nouvelle politique de stationnement de la ville. Elle concernait l'ensemble des places de stationnement du centre-ville élargi, avec une distinction entre deux secteurs aux caractéristiques très différentes. Les enquêtes ont porté sur le relevé complet de l'offre, les taux d'occupation et de congestion à trois moments de la journée et le taux de rotation sur des échantillons de places de stationnement (zones gratuites et payantes). Les analyses ont conduit à un "resserrement" de la zone de stationnement payant (permettant un meilleur contrôle), une optimisation de l'usage des parkings barrièrés (avec une révision de la tarification), le renforcement du contrôle et une meilleure information des usagers.