Dans le cadre de la mission de maitrise d'oeuvre pour l’extension de la ligne 3 du tramway bâlois jusqu’à la gare de Saint Louis, et au sein d'un groupement dont le mandataire est SERUE Ingénierie, Transitec avait la charge de réaliser la pièce du dossier d'enquête préalable à la Déclaration d'Utilité Publique correspondant à l'évaluation socio-économique et financière du projet (loi Loti). Au terme de l'approfondissement de l'estimation initiale de la fréquentation projetée, l'évaluation a permis de mettre en avant la rentabilité économique du projet pour la collectivité, tant en termes de gains financiers que d'apports sociaux et environnementaux. En complément, Transitec a contribué à l'étude d'impact du projet (pièce I) en réalisant deux chapitres : l'analyse des coûts collectifs des pollutions et nuisances et des avantages induits pour la collectivité, ainsi que l'évaluation des consommations énergétiques (loi sur l'air). Ces analyses ont permis de conforter l'impact positif du projet sur l'environnement.