Dans le cadre de l'aménagement du secteur Bruneseau Rives de Seine, l'intégration du TCSP TZen entre Ivry et Paris pose question. La SEMAPA, aménageur du secteur, souhaiterait implanter l'itinéraire Sud-Nord au niveau du quai d'Ivry pour minimiser la gêne au coeur du nouveau quartier. Sur la base des données de la macro-modélisation réalisée par PMIC, Transitec a réalisé une analyse statique du fonctionnement des carrefours du quai, avec ou sans TCSP. Cette analyse du fonctionnement sur la base des capacités utilisées des carrefours a ensuite été complétée par une micro-simulation dynamique avec le logiciel Vissim et a abouti à la définition d'un calibrage optimal sur les quais, sur la base d'une analyse multicritère complète des différentes variantes.