Après deux premières étapes de benchmark et d'évaluation qualitative (réalisées par 6T), Transitec a été mandaté par le Grand Lyon pour évaluer les impacts de 4 scénarios géographiques de péage urbain, avec des objectifs environnementaux ou de financement. L'étude, novatrice dans son approche, s'est appuyée sur une analyse de la structure de trafic actuelle à chaque périmètre pour estimer l'évolution des flux à la mise en oeuvre du péage (un modèle n'aurait pas pu fournir des résultats satisfaisants). L'étude a ainsi pu évaluer les recettes potentielles du péage, ses effets sur le stationnement et le trafic (reports en cascade), ainsi que les mesures compensatoires nécessaires (renforts TC notamment), pour faciliter la réflexion sur les périmètres et objectifs envisageables.