Dans la cadre de l'élaboration du projet d'agglomération Lausanne-Morges 2012, le canton de Vaud a souhaité réaliser une expertise permettant une redéfinition des axes forts de transports publics.
Dans un premier temps, le découpage de l'agglomération a permis d'estimer l'amplification de la demande de mobilité entre zones à l'horizon 2030, sur la base des densifications prévues.
Dans un second temps, un processus itératif a permis de travailler sur des hypothèses de parts modales aux interfaces, d'évaluer la demande en transports publics à l'horizon 2030, puis de la comparer à l'offre planifiée. Des besoins supplémentaires ont ainsi pu être identifiés.
La dernière étape a été de proposer un réseau d'axes forts et de lignes complémentaires de rabattement, ainsi qu'une priorisation dans la réalisation de ces axes. Les critères de priorisation sont : 1-résolution d'un problème actuel, 2-maturité du projet d'axe fort et 3-délai de réalisation de la demande justifiant l'axe fort.
L'étude a été intégrée à l'envoi du projet d'agglomération 2012 à la Confédération.