Pôle Gare Lausanne – Schéma directeur et avant-projet des espaces publics

Dans le cadre du projet Léman 2030, la gare de Lausanne est appelée à voir sa fréquentation doubler dans les 20 ans à venir et passer d'environ 70-80'000 à 150'000 passagers par jour. Pour répondre à cette forte croissance, des travaux de transformation de grande envergure sont prévus par les CFF. Par ailleurs, les interfaces avec la ville de Lausanne seront améliorées, notamment dans le but de rendre efficient les transbordements avec les autres modes de transport.

Dans la cadre de ces projets en cours, Transitec est intervenu de manière constante dans le secteur ces dernières années et plus particulièrement dans le cadre :

  • de l'étude préliminaire des interfaces Ville-Gare CFF en collaboration avec le bureau d'urbanistes GEA, comprenant des principes d'aménagement par secteurs et une stratégie de développement de l'interface;
  • de l'avant-projet des espaces publics du "Pôle gare" en collaboration avec le bureau d'urbanistes KCAP, ayant permis d'offrir une vision commune "aménagements urbains", de revoir le fonctionnement multimodal de la place de la Gare;
  • du plan d'affectation cantonal de la plate-forme "Pôle muséal", à proximité de la gare de Lausanne sur le site des anciennes halles CFF aux locomotives;
  • du plan de quartier des Epinettes, prévoyant le développement de la partie sud-ouest de la gare, en relation directe avec l'agrandissement des quais.
Standort:
Suisse
Ort:
Lausanne
Jahr der Ausführung:
2013
Bauherr:
Ville de Lausanne
Transitec Sprecher:
Sylvain Guillaume-Gentil
Mathieu Cazorla Laura Junod
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