Les particularités de l'étude sont multiples :
- une équipe multidisciplinaire permettant d'appréhender les 280 ha de ce territoire fragmenté par les infrastructures de transport;
- la simultanéité de problématiques d'agglomération (axes forts, concept routier d'accès à l'autoroute, importance de la densification dans le périmètre compact etc.) et de besoins de planification locale (continuités piétonnes, modération du trafic, etc.);
- le besoin de planifier une image directrice cohérente à long terme tout en gardant un souci de mise en place de mesures opérationnelles à court et moyen terme;
- la vérification de la viabilité de densifications importantes (+50% à long terme environ) malgré un réseau routier très contraint et appelé à subir de plus fortes pressions avec la création d'axes forts de transports collectifs.