Schéma Directeur Autopartage 2024-2030 de la Métropole de Lyon

Les délibérations de décembre 2023 actent le changement de braquet souhaité par la Métropole de Lyon dans le développement de l'autopartage avec la validation du Schéma Directeur 2024-2030. Cette étape conclue l’élaboration du Schéma Directeur suite à plusieurs mois de travail de co-construction entre les élus et services de la métropole, des villes de Lyon et Villeurbanne, de LPA-Citiz et le groupement d’étude piloté par Transitec (mandataire) en partenariat avec Espelia et Pintat Avocats. Ce schéma directeur ambitieux verra l’offre d’autopartage s’intensifier et se mailler, avec comme ambition une flotte de 1’000 véhicules en 2026 puis de plus de 3'000 véhicules déployés sur l’ensemble de la Métropole à l’horizon 2030 et :

  • confirme la volonté politique de porter et réguler cette offre de mobilité ;
  • conforte l’ancrage de ces services dans le bouquet d’offres de mobilité mis à disposition, impulsé ou labelisé par la Métropole ;
  • vise à faciliter la démotorisation des ménages ;
  • matérialise la transition souhaitée d’une notion de propriété de la voiture vers une notion d’usage d’un outil de mobilité ;
  • apporte une réponse aux enjeux de repartage de l’espace public.
Standort:
France
Ort:
Métropole de Lyon, Rhône
Jahr der Ausführung:
2023
Bauherr:
Métropole de Lyon
Transitec Sprecher:
Thomas Butault, Malo Guehennec
en partenariat avec Espelia, Pintat Avocats
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