La Métropole de Grenoble s’interrogeant sur la faisabilité de l’insertion d’une piste cyclable bidirectionnelle sur le quai sud de l’Isère entre le bd Rey et le Pont de Chartreuse a mandaté Transitec pour évaluer les impacts sur la circulation automobile, en s’appuyant ponctuellement sur une modélisation dynamique (VISSIM) au niveau de la passerelle Saint-Laurent (gestion des conflits avec l’intense flux piétons/vélos).
Par ailleurs, Transitec a formulé plusieurs pistes d’optimisation des principes d’aménagement envisagé en première approche par la Métropole dans l’optique de garantir la sécurité et le maillage du réseau cyclable.